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                汽車噴涂烤漆中存在的誤區

                發布時間:2018-04-25

                 一、烤漆房設施規劃中存在的誤區
                1、汽車噴漆工藝流程的規范化
                在進行車間設施規劃時,必須確保噴涂烤漆過程中各個工藝流程之間不相互干擾。很多汽車噴漆店可能存在的部分問題,比如在寒冷的天氣,很多修理人員為了能有一個暖和的工作環境,會將漆面打磨工作移至烤漆房內進行,主要還是沒有在于嚴格管理。如此,打磨工序中產生的廢棄物就會影響到漆面的噴涂。
                為實現專業化的汽車噴漆流程服務,需配備專用打磨房,以滿足漆面修理車間的需要,從專用的維修車間移除灰塵和廢氣,確保工作環境的清新,提高噴涂和烤漆的質量,并且保障生產人員的身心健康。
                2、非專業化的汽車修復只是簡單操作
                對于經濟實力不足的維修企業,在進行車間設施規劃中可以因陋就簡,但是不能以降低質量為代價。比如,噴漆間或調漆間的照明,采用質量低劣的日光燈甚至白熾燈,因為環境光線不良而影響到配色的效果。種種不規范話的操作,影響噴漆后的使用效果。
                二、人工調色過程中缺乏正確的程序
                汽車調漆工藝為保證效果,需要進行一定的規范。有些負責調配汽車修補面漆的維修人員,不精通調色理論,不了解周圍環境對顏色的影響,很難擬定完整的調色程序。如果樣板漆和調色漆之間還是有一定差距,使得修補色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配,因而對此不知所措。實際上,調色漆是濕狀而樣板漆是固態,所以調漆色應比樣板色稍淺,不可相近,更不可太深,這樣待漆干后就會同樣板色一致,否則會太深。
                調漆人員必須正確地認真識別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調,包括暗度或亮度級,色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調色過程中,需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調進行調整,以達到最佳的顏色。而如今電腦調漆已是普遍趨勢,顯得更為精準。
                汽車噴漆調色有什么程序標準_汽車油漆調色的專業性
                汽車噴漆調色是噴漆工藝過程中,不可缺少的環節,做好汽車油漆調色,對于能否使新車漆與原車漆相同的顏色,具有不可抹去的作用。
                (1)準確辨別顏色。首先按色板上色,準確在標準光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”,并依此確定主色,底色以及其他必用的成色和原色色料。
                (2)正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料,相互配套使用,選擇性能優良又經濟的原色色料備齊待用。
                (3)先調小樣后大量調制 。在無配色設備條件下更應先調小樣,求得色料配比準確度,為大量調制減少浪費打下基礎。
                (4)調制步驟及辦法應嚴格本著先主后次、由淺入深的原則,調配時充分攪拌,互溶均勻。
                (5)輔助材料加入時,要嚴格按比例加入相適應的品種,調配要適時適量,互調均勻。
                汽車噴漆調色涂裝應避免的遺漏
                車身表面車漆處理不充分,有些車輛在噴涂之后會出現車身表面不光滑、不平整的現象,還是由于部分汽修人員的不專業所致,例如省去了清洗、除銹、修補及除油等工序,沒有徹底清除車輛的舊涂層;已損傷車身的部位沒有用鈑金或焊接等方法修復,或鈑金修復時沒有達到與原來的形狀尺寸相同的要求。
                如果要做好汽車噴漆調色的工作,在涂裝前必須仔細修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方,使表面光滑、平整、清潔和干燥,否則就會為后續的環節遺留一些問題。同時減少給車主的帶來不必要的麻煩。


                  

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